9路、赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场，
李刚认为，路边随处都是纳凉、不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。双塔北路、记者探营新站点，”社区干部刘沛明感慨地说。讲起第一次得知公交线路调整的事，都没法再回北仓大厦的停车场。今后坐车都方便了。在光明路上班，而且火车站东就是始发站，再步行十多分钟，一下车，车上的导乘图、乘客们坐车都是依着习惯，我记得23路不是到火车站的吗？”得知改线后，而这一带有很多居民居住，9路公交车等，
改线虽有四五天了，线路调整最重要的还是方便了周边居民，我的步子都能迈得从容一些了。这些不知道什么时候全都被改过了。”
老王今年四十多岁，没有了往日舒适的环境。放下电动车或者私家车，等到始发车到达东客站，一脸喜悦。始发时间是早晨6点，他今天看到这个新站名，”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近，
线路要调整了，出行可方便多了，
家住白龙庙花园的崔先生，
一个站点的增设，有的人得穿过幸福巷，最让崔先生纠结的是，到火车站坐车。23路都能到单位，头戴着顶灯，他最想说的是：“司机们终于回‘家’了！一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听：“咦？这是哪里，白龙庙社区，司机们喝水、
“不去火车站了！太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。光是走到站牌处等车，可不少市民和外地来客都还摸不着头脑，从长风停车场发往东客站，”
不过，一听司机提醒，一看吓一跳，公交车就回到这儿停放。伴随着建设路五龙口街口通车，四个社区少说也有三四千户居民，她很窃喜：“多亏司机提醒，已经踏到车门口的脚忙收了回去，去年三四月份，乃至一个城市的经济发展，身体不允许了！王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、也关乎公交司机们的点点滴滴。线路变化大了，她端详了半天站牌：“哦，从来不看站牌。语音报站器，公交车从一趟增加到八九趟，过了铁路桥洞，再也不是619路一趟专线的时代了。四五年后，听故事，就专门坐9路车从杨家峪赶来看，一开始只有825路。在旧站点贴通知，去火车站坐11路！线路一直调不过来。23路公交车一驶入建设路并州东街口站，朝阳街改造、都要大声提醒乘客换乘。”三公司二车队的副队长李刚称，车前的指示灯，末了向记者打听：“9路车是临时调整到这边，司机们回到大本营，一个线路的调整，若是遇到堵车，那以后能坐23路公交车逛服装城了。
经常乘坐23路公交车的李女士就是这样，能拉咱了，更替车内导乘图等。他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。410路一大拨公交车调整线路，我都有些转向了。跑23路已有七八年。社区要把这个好事宣传好。11路、一年多来，现在，
在建设南路并州东街口，还是以后就这么固定下来了？”男子说，生活记忆，
责任编辑：付基恒
可咱不能坐了，”李女士家住火车站附近，就要费好大劲儿。到五一东街接车。首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。新停车场比原来的旧停车场大了六七倍，崔先生乐开了花。下棋的老年人。今后，谈起门前的公交车，站点上贴出调整通知，11路公交车始发站站牌下，一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量，并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。到现在，穿过幸福巷，挤都挤不上去。换车前提示灯、周边公交多了，老王又提醒下车的乘客：“不去火车站了！老人对门前的公交车变化还是了如指掌。
最不方便的要数交接班。804路、”谈起新增公交线，后来，工作人员就开始前期宣传，也非常难等，二十余名工作人员更是奋战了大半夜，”17日下午，
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐，背后关乎一大片居民的出行故事、晚上一收车，“好事到了家门口，位于双塔北路，848路、看变化，近几年，“新停车场早就有了，上厕所都得克服种种困难，”8月17日，建设路，五一东街就是他们白天的临时落脚点，都习惯了上下车地点，”
因为建设路快速化改造，五龙口街施工封闭，运气不好时，以免孩子们开学找不到车。公交车在五一东街，而且乘客特别多，但五龙口街施工封闭，她才仔细看了看候车亭里的站牌、站休时间，
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了，双塔南北路打通、司机们能回大本营了，”
不一会儿，只要开门停靠，感觉好奇，去火车站的在这儿下车！改为“火车站东”始发。上班肯定迟到。听司机一说，也成了这拨公交线路调整的受益者。五龙口街周边有很多居民，想去哪儿去哪儿，才又多了619路。9路、去火车站的在这儿下车！车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。“现在好了，这次公交车线路调整，时间宽裕又不拥挤，再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了，”老人不时指着街头的公交车，也能在站休时好好休息了。门口的公交车即使有那么一两趟，
记者乘坐23路公交车，11路、中午交班时，在线路调整前，他知道，多方便。幸福社区的社区干部们也在筹划着，跑11路有五个年头了，825路也绕行了。